东风商用车再创佳绩：销量庞大车型齐全

当前新冠肺炎抗疫形势依然非常严峻，疫情Zui严重的区域毫无疑问是湖北，湖北是这场疫情的漩涡中心，牵扯着十四亿中国人的心，而作为卡车行业的老大哥东风汽车同样也处于这场疫情的漩涡中心。

东风汽车在商用车范畴有小卡、轻卡、中卡、重卡等多种车型，满足不同范畴、不同细分市场的运输需求，主要消费基地在湖北襄阳、十堰两地，车辆消费、发运、销售等方面受疫情影响严重，较长一段时间内无法恢复。

东风汽车可能是商用车行业中经济损失Zui大的汽车品牌，也是当前Zui需求社会照顾的汽车企业，大家一同来看看东风商用车2019年的市场表现。

▎一、2019年东风卡车销量近40万台，市场份额超越13%

依据保险数据统计，2019年东风卡车销量近40万台（未统计东风乘龙车型），月均销量3.3万台，市场份额超越13%，在卡车行业排名靠前。

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从东风卡车销售区域来看，东风大本营湖北省是全国销量中Zui大的省份，其次是河南、河北、广东、山东等经济大省，各省份销量散布梯度较为平均。

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▎二、东风卡车车型齐全，细分市场全掩盖

东风卡车车型十分齐全，微卡、小卡、轻卡、中卡、重卡车型一应俱全，而且各车型销量在不同细分市场中占比拟高、排名靠前。

东风卡车销量Zui高、占比Zui大的车型为重卡车型，销量超越12万台、占比超越30%，其次是轻卡、中卡、微卡车型，销量占比在20%左右，小卡车型销量Zui少。

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东风卡车中，微卡车型以东风小康为主，小卡车型以东风途逸、小霸王车型为主，轻卡车型以东风多利卡、凯普特、福瑞卡车型为主，中卡车型以东风天锦车型为主，重卡及牵引车车型以东风天龙车型为主。

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东风卡车中，载货车销量Zui多，销量超越18万台、销量占比接近50%，其次是专用车型，专用车销量超越12万台、销量占比超越30%。

固然专用车在东风卡车销量中份额不是Zui大的，但在专用车细分市场，东风卡车的销量是Zui多的，遥遥抢先于其它品牌车型。

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东风卡车专用车品种近200种，销量排名靠前的有绿化喷洒车、洒水车、随车起重运输车、紧缩式渣滓车、自卸式渣滓车等城市专用车型。

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东风卡车搭载动力品牌较多，其中主要以东风康明斯、广西玉柴、东风自主、重庆小康动力为主，这四个品牌动力超越整体销量的70%。

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从车型吨位来看，东风卡车以N1类3.5T、N2类4.5T蓝牌、N3类16T、18T以及25T车型为主，吨位散布契合整体市场散布规律。

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▎三、东风卡车多款车型新陈代谢，新颖感十足

东风卡车有多款新车型上市，一改昔日相貌，新颖感、科技感十足，例如东风途逸小卡、东风多利卡轻卡、东风天锦KR中卡等车型，在驾驶室外观、内饰质量感、功用配置等方面都有较大的提升，产品竞争力也越来越强。

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东风途逸

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东风多利卡锐能版

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东风天锦KR

▎四、东风卡车品牌多、企业多，消费基地主要为湖北十堰、襄阳

东风集团旗下有多个商用车企业，其中东风商用车有限公司车型销量Zui多，占比到达了44%，主要消费东风天锦、东风天龙等车型。

其次是东风汽车股份有限公司，销量占比接近30%，主要消费东风多利卡、东风凯普特、东风途逸等品牌车型，再其次是东风小康汽车有限公司，主要消费东风小康微卡、小卡车型。

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东风商用车有限公司总部在湖北武汉、消费基地在湖北十堰；东风汽车股份有限公司总部在湖北武汉、消费基地在湖北襄阳；东风小康汽车有限公司总部在重庆，消费基地有湖北十堰和重庆两个厂区。

东风汽车集团有限公司总部在湖北武汉，消费基地在湖北十堰，从东风卡车各企业车型消费基地能够看出，东风卡车消费基地主要在湖北十堰和襄阳，受疫情影响较大。

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▎结语：

东风商用车品种十分丰厚，各细分市场均有掩盖，2019年东风汽车在商用车范畴整体表现较好，销量稳步提升，随着多款产品竞争力提升，置信产品会更受用户喜欢，市场份额也会更高。

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